Need For Russia 2 Сделано в России

Глушитель хрипит, выплёвывая сизый дым — под капотом бьётся что-то неровное, будто сердце после трёх рюмок. Ты выжимаешь педаль в пол, но газ двадцать первый разгоняется неохотно, словно тащит за собой всю историю советского автопрома... Зато в повороте он прилипает к асфальту, как пьяный к лавке.

Тридцать гонок. Тридцать поводов выругаться, когда уаз 452 подбросит на ухабе, а колесо провалится в грязь с мокрым чавканьем. Ты почувствуешь каждый камень под днищем, каждый скрип тормозов перед крутым спуском — здесь нет идеальных трасс, только потрескавшийся асфальт, гравий и лужи, в которых отражается ржавый кузов москвича.

Две версии тюнинга: либо ставишь жёсткие пружины и реже морщишься на кочках, либо увеличиваешь клиренс и ползёшь через овраги, как танк. Выбор всегда пахнет машинным маслом и старыми гаечными ключами... А потом — снова в бой, где соперники толкаются бамперами, словно торговцы на рынке за последней банкой тушёнки.

Кто-то скажет — просто добраться до финиша. Но ты же знаешь правду: победа здесь пахнет бензином и горящими колодками. Или это просто нагар в глушителе?