Colin McRae: DiRT 2 по сети

Грязь под колелами густеет, превращаясь в липкую пасту, когда ты выжимаешь газ на повороте — асфальт здесь давно съели дожди. Штурман кричит что-то про «шестерку слева», но ты уже не слышишь: в ушах вой восьмицилиндрового зверя и треск гравия о днище.

Кто-то позади пытается подрезать — чувствуешь, как багги дышит в твой задний бампер горячим выхлопом. В сетке до восьми таких же упрямцев, каждый с лицом, искаженным концентрацией. Нерейтинговые заезды? Просто разминка. Но попробуй проиграть в Pro Tour — рейтинг упадет, как перегретый двигатель в гонке на выживание.

Автопарк — от потных салонов раллийных монстров до грубых рам багги, которые трясут тебя так, будто пытаются выбить душу. В Азии скользишь по мокрому бетону, в Африке борешься с песком, забивающимся даже под ногти. Европа встретит туманом, от которого стекла потеют изнутри...

А потом — Кен Блок. Его машина мелькает в списке соперников, и ты ловишь себя на мысли: а если он реально там? Не пиксельный призрак, а живой человек с другой стороны экрана? Или это просто алгоритм, имитирующий его почерк — резкие рывки, почти издевательские дрифты?

Кооператив — это когда доверяешь другу второй этап гонки, а он въезжает в барьер под смех остальных. Gatecrasher: желтые щиты разлетаются о капот, как хрустальные стаканы. А после — тихий гул меню, запах перегретой электроники и проморолик... Тот самый. Где кадры с Макреем обрываются слишком резко.

Ты настраиваешь жесткость подвески перед чемпионатом по грузовикам и вдруг осознаешь: здесь нет «правильных» настроек. Есть только твои руки, дрожащие от адреналина, и трасса, которая не прощает ошибок. Или прощает? Попробуй срезать угол на холме — земля мягко примет колесо, прежде чем выплюнуть тебя в пропасть...