FIM Speedway Grand Prix 15

Грязь липнет к шинам, оставляя на треке змеящиеся следы — одни скользкие, как масло, другие цепкие, словно наждак. Выбираешь неверную траекторию, и мотоцикл тут же выплевывает тебя в сторону... а вот сосед уже рвется вперед, подняв фонтан брызг.

Четыре круга. Четыре гонщика. Кажется, просто? Попробуй удержать железного коня в повороте, когда он норовит развернуться поперек трассы. Здесь не вдавишь педаль в пол — только точные рывки руля, только расчет. И да, падения неизбежны. Коленка скребет по земле, мотор ревет где-то над головой... и снова стартовая решетка.

Тренируешься в одиночку, шлифуешь тактику в быстрых заездах или бросаешь вызов друзьям — но настоящий ад начинается в Гран-при. Никаких сохранений: упал на третьем круге? Начинай год заново. Искусственный интеллект соперников напоминает сонных мух — пока не заденет тебя в повороте. Тогда штрафной свисток режет ухо, а экран темнеет от ярости...

Физика здесь — капризная тварь. Давишь на газ слишком резко? Машина тут же кусает тебя пробуксовкой. Руль дрожит в ладонях, будто живой, а каждый кочек отдается в позвоночнике. Запомни: таранить — себе дороже. Лучше копи кредиты на новые детали — старые рассыпаются после пары гонок, как печенье.

Стадионы Швеции пахнут мокрой травой и бензином. В Австралии солнце слепит так, что треск гравия под колесами кажется громче мотора. Перед стартом — ролик с Найджелом Пирсоном: его голос звучит так, будто он комментирует твою жизнь... а не просто заезд по грязи.