Sébastien Loeb Rally EVO

Грязь хрустит под колесами, а снег скрипит, будто недоволен твоим присутствием. Ты давишь на газ — и вот уже кузов виляет, как пьяный, а штурман кричит что-то про левый поворот третьей степени… или это был правый?

Попробуй удержать машину на трассе, где асфальт внезапно превращается в жижу, а потом — в ледяную корку. Ты чувствуешь, как руль вырывается из пальцев, но сжимаешь крепче. Здесь нет права на ошибку: одно неверное движение — и ты уже летишь в кювет под смех соперников.

А эти 156 поворотов на скале… Кто-то считал их специально, чтобы услышать, как у тебя сбивается дыхание на сотом вираже. Но ты же не из тех, кто сдается?

В салоне пахнет жженым маслом и потом. Штурман нервно перелистывает записи — он твой единственный проводник в этом хаосе. Если, конечно, не считать стаю машин позади, готовых откусить кусок от твоего лидерства.

Пятьдесят железных зверей в гараже — от древних монстров с рёвом мотора до современных хищников с идеальным балансом. Каждый требует своего подхода: один любит резкие рывки, другой — плавные движения, как танец.

Снег слепит глаза, дождь бьет по лобовому стеклу… А ты всё равно жмешь педаль в пол. Потому что здесь побеждает не тот, кто быстрее едет, а тот, кто дольше держится за руль.

Или ты предпочитаешь карьеру Леба? Пройти весь путь от первых шагов до подиума, где тебя ждут не только трофеи, но и горький вкус поражений…

180 миль треков — хватит ли у тебя терпения освоить каждую? Или ты свернешь на первом же повороте?