Ridge Racer Revolution

Гонка, которая не просто повторяет успех, а вгрызается в асфальт глубже — оставляя следы резины и адреналина. Ты снова чувствуешь дрожь руля, когда машина срывается в дрифт, но теперь он плотнее, резче, будто шины наконец научились шептать дороге на ухо. Время давит на виски: проскочишь чекпоинт — получишь глоток воздуха, замешкаешься — и вот уже экран темнеет от разочарования...

Три трассы. Novice — нежное касание, почти поцелуй асфальта. Intermediate закручивает петли сильнее, заставляя пальцы вцепляться в контроллер. Expert? Это уже не дорога, а плеть — каждый поворот бьёт по нервам. И ведь знаешь эти виражи наизусть, но они всё равно подбрасывают сюрпризы: внезапный уклон, слепящее солнце в зеркале заднего вида...

Кто-то выбирает автомат — щелчок передач как ритмичный метроном. Другие ковыряют механику, ощущая рычаг КПП продолжением руки. А если взять NeGcon, изгибающийся как живой, кажется, будто держишь не пластик, а саму скорость.

Free Run — редкая роскошь. Никаких соперников, только ты и трасса, растворяющаяся в сумерках или рассвете (выбирай сам: холодный синий или багровый закат). Здесь можно слушать вой двигателя, учиться чувствовать момент, когда задние колёса теряют сцепление... Или просто мчаться без цели, пока глаза не начнёт жечь от напряжения.

А потом — вызов другу. Две машины, одна дорога, и смех, когда он врезается в отбойник на повороте, который ты проходил тысячу раз. Или случайный соперник: его стиль вождения выдаёт новичка — резкие торможения, неуверенные виражи...

Да, это знакомый вкус. Но разве плохо, когда десерт подают с новой начинкой?