Grand Tour Racing: GT-R 400

Глухой рёв мотора — и ты уже в кресле, пальцы сжимают геймпад так плотно, будто это руль Mosler MT900, а не пластиковая коробка с кнопками. Асфальт под колёсами Ascari KZ1 пахнет жжёной резиной и пылью, шестнадцать трасс на трёх континентах — каждая кривая здесь не просто поворот, а вызов, брошенный твоей реакции.

Аркада? Да. Но какая... Физика здесь — не закон, а советчик, который иногда закрывает глаза на твои промахи. Ты чувствуешь каждый занос кожей — вибрация контроллера, лёгкий скрип тормозов в наушниках, будто машина шепчет: «Ещё чуть-чуть... и сорвёшься».

А потом включаешь симулятор. И всё меняется. Тот же Mosler, но теперь он кусается — один неверный вход в поворот, и от крыла останется только память да щепки на треке. Ты вспотеешь. Сердце забьётся чаще. Это уже не игра, а поединок с железом, которое не прощает ошибок...

Сплит-скрин? Конечно. Вдвоём теснее, зато обиды развеиваются быстрее — особенно когда приятель въезжает в отбойник, а ты смеёшься так громко, что соседи стучат по батарее.

Или вот мотоциклы — тот же трек, но ветер бьёт в лицо резче, облегающий комбинезон давит на рёбра... Crescent Suzuki рычит иначе, чем четырёхколёсные собратья. Ты чувствуешь разницу?

Выбирай: широкий экран или квадратный 4:3 — пиксели от этого не станут менее яркими. Выбирай режим... но знай: клетчатый флаг в конце — не финиш, а начало новой одержимости.