Ducati World Championship

Пальцы скользят по кнопкам, пытаясь заставить железного зверя слушаться — но он плюётся резиной и скулит двигателем, будто протестует против самой идеи поворота. Ты создашь гонщика, выберешь шлем с пятном от воображаемого кофе, даже придумаешь название команды... а потом поймёшь, что это был самый насыщенный момент.

Трассы. Их много. Они как близнецы после бессонной ночи — вроде разные, но мозг отказывается запоминать где какая. Асфальт шуршит под колёсами одинаково, будто кто-то размазал один и тот же звук по всем трекам. Двигатели? Представь, что твой сосед три часа дренчит дрелью в стену — сначала терпимо, потом хочется вырвать провод из розетки.

Но вот они — семьдесят моделей Ducati. Красивые, да. Блестят полированными боками, как музейные экспонаты за стеклом... которое нельзя разбить. Гоняешь на них из сезона в сезон, а разница — только в цифрах на экране. Карьера растёт медленнее, чем трещина на старом диване: сегодня ты мечтаешь о Race Queens, завтра — о кнопке «выход».

Кто-то скажет: «Это же 2007 год, чего ты хотел?» Но даже тогда воздух пах не только бензином, а и безумием скорости — здесь же он затхлый, как в гараже с протекающей крышей. Попробуешь? Может быть... если никогда не чувствовал, как мотоцикл живёт под тобой. А если жил — каждый вираж будет напоминать: настоящий асфальт ждёт за окном.