Race Pro

Гул двигателя, который заставляет грудную клетку вибрировать, даже если играешь без сабвуфера. Ты чувствуешь, как резина теряет сцепление на мокром асфальте Порту, запах гари просачивается сквозь воображаемые воздуховоды…

Здесь не просто машины — от двухсот до тысячи «лошадей», каждая со своим норовом. Попробуй укротить формулу 3000 на Laguna Seca: слепой поворот в гору, перегрузки вжимают в кресло, а потом — резкий провал вниз, будто подбрасывает на американских горках. Или вот Caterham Cup — голый металл, никакой электроники, только твои ладони и педаль газа, которая отвечает не сразу, будто дразнит.

Трассы? Тринадцать. Guia Circuit в Макао — это узкие улицы, где стены близко, слишком близко. Ошибся на сантиметр — и скрежет кузова по барьеру звучит как нож по стеклу. Road America — простор для тех, кто любит давить газ в пол и слушать, как рев мотора разбивается об деревья.

А еще WTCC… Ты действительно веришь, что сидишь в серийной машине, которую «всего лишь» довели до предела. Жмешь на тормоз — и чуешь, как колодки перегреваются после третьего круга.

Гонки в одиночку или с друзьями — тут даже есть «горячее кресло». Передаешь геймпад следующему, а пальцы все еще дрожат от адреналина. Кто-то называет это симулятором? Скорее проверкой нервов…